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K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali
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Riduttore dell'ingranaggio a vite

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anna@rotary-reducer.com
+86-15300538565
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K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali

MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: Cassa in legno standard per esportazioni
Delivery period: 8-15 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T
Supply Capacity: 100 set al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione del prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
FANBAO
Certificazione
CE
Numero di modello
K KA KF KAF
Disposizione degli ingranaggi:
Riduttore di marcia a faccia dura riduttore di marcia a spirale a guinzaglio K97 Serie riduttore di
Torsione di uscita:
50000N.m.
velocità di ingresso:
600-1800 giri/min
velocità di uscita:
280 giri/min.
Peso (kg):
60 kg
Garanzia:
1 anno
Colore:
Requisiti del cliente
Rapporto:
5~180
Dimensione:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Efficienza:
oltre il 95%
Materiale degli attrezzi:
20CrMnTi
Materiale di alloggiamento:
HT250 ferro fuso ad alta resistenza
Modi di inserimento:
Input del motore, input della flange AM (IEC) e input dell'albero
Modo dell'uscita:
Fabbricazione di macchine per la produzione di energia elettrica
Tipo di motore:
Motore a corrente alternata
Evidenziare:

K127 riduttore di ingranaggi elicoidali

,

Reduttore di ingranaggi elicoidali a prova di esplosione

,

Motore a trasmissione elicoidale a prova di esplosione

Descrizione del prodotto

K127 Serie Flancia di trasmissione elicoidale Motore a prova di esplosione Casella di marcia a guinzaglio elicoidale riduttore di velocità elicoidale di impatto

Descrizione:

1. Modulare altamente standard progettato:I prodotti sono facilmente collegati e azionati da diversi tipi di motori o da altri tipi di potenza di ingresso.È quindi facile realizzare soluzioni diverse per esigenze diverse.
2- Rapporto:Con molti rapporti strettamente divisi e una loro ampia gamma, si possono ottenere rapporti finali molto grandi attraverso unità combinate per raggiungere velocità di uscita estremamente basse.
3Disposizione di montaggio:Nessuna limitazione rigorosa per l'arrangiamento di montaggio.
4. Alta resistenza, dimensione compatta:Gli ingranaggi e gli ingranaggi per alberi sono finiti con processo di carburizzazione a gas e messa a terra precisa per ottenere sequenzialmente una elevata capacità di carico per un determinato volume.
5. Lunga durata di vita:Con la corretta scelta delle dimensioni del tipo e la normale manutenzione e utilizzazione dei componenti principali (escluse le parti facilmente disabilitabili) possono durare fino a più di 25.000 ore.Le parti facilmente disabilitabili includono l'olio lubrificante, guarnizioni e cuscinetti.
6- Basso rumore:Tutti i componenti chiave sono finiti con precisione di lavorazione, montaggio accurato e, infine, testati, e quindi si raggiunge un rumore abbastanza basso.
7. Alta efficienza:L'efficienza dell'unità di ingranaggi può raggiungere il 95%, l'efficienza dell'unità di ingranaggi vermi può raggiungere l'89%.
8Grande capacità di carico radiale.
9- capacità di carico assiale fino al 5% del carico radiale.
 

Condizioni del sito

I motori a ingranaggi sono adatti per il funzionamento a temperature ambientali comprese tra i 10°C e i 40°C e ad altitudini fino a 1000 m sopra il livello del mare.
Possono essere utilizzati sia per correre nel senso orario che per correre in senso antiorario.
Non vi è alcuna limitazione al campo di applicazione specifico.
Se applicato in altre condizioni ambientali di ambiente di funzionamento aggressivi.

 

Manutenzione:

 

In primo luogo, prestare attenzione alla costruzione del sito di installazione del riduttore.È necessario sapere che il sito di installazione ha una grande influenza sull'uso del riduttore in futuro.

In secondo luogo, prestare attenzione alla manutenzione di routine riduttore, non solo, di non preoccuparsi, che è k tabù serie riduttore utilizzato più di una buona attrezzatura, senza manutenzione, ma anche la sua vita di almeno un terzo.Pertanto,, la manutenzione giornaliera del riduttore della serie k è molto importante: l'uso e la sostituzione dell'olio lubrificante, verificare se il fondamento dell'installazione, le guarnizioni, l'albero di trasmissione, ecc. sono normali,e la manutenzione di parti importanti come l'alloggiamento ad eccezione della palaLa macchina per la pulizia e la manutenzione del cambio utilizza il sistema originale di alimentazione e scarico dell'olio del cambio e l'olio vecchio filtrato per realizzare le funzioni di pulizia del cambio.filtro rapido dell'olio di scarto, e riempimento di nuovo olio. Il processo di funzionamento non modifica le strutture hardware o aggiungere agenti di pulizia per garantire il funzionamento sicuro del cambio, che può prolungare la vita di servizio.

 

Codice e modulo del collegamento della scatola a guinzaglio elicoidale della serie K
 
Potenza nominale di ingresso e coppia massima
Dimensione 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

Struttura		 DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB

potenza di ingresso
Classificazione ((kw		 0.18-
3.0		 0.18-
3.0		 0.18-
5.5		 0.18-
5.5		 0.37
1.1		 0.75-
22		 1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-
200

Rapporto		 5.36 ~
106.38		 5.81≈
131.87		 6.57 ~
145.15		 7.14 ~
144.79		 7.22-
192.18		 7.19 ~
192.27		 8.95-
175.47		 8.74
141.93		 8.68-
146.07		 12.66 ~
150.03		 17.35 ~
164.44		 17.97-
178.37

torganizzazione		 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Peso del motore degli ingranaggi

- Che cosa?		 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
Peso		 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Le luci hanno valori medi, solo per riferimento.
) coppia massima significa la coppia più bassa della coppia massima
La coppia si riferisce al rapporto differente per la dimensione specificata.

 

Altri modelli di riduttori a vostra scelta:

K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
L'accesso all'energia elettrica è consentito solo se il veicolo è dotato di un sistema di accensione automatico.
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
I prodotti di cui al paragrafo 1 possono essere utilizzati per la produzione di prodotti di cui al paragrafo 1 del presente articolo.
Classificazione delle acque di scarico
KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77,KAT87,KAT97,KAT107,KAT127,KAT157,KAT167,KAT187
L'accesso al mercato è soggetto a restrizioni.
 
 

Posizione di montaggio e posizione della casella terminale del motore:

 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 0K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 1
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 2K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 3K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 4
 
 

K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 5K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 6

 

K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 7K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 8

Applicazione:
 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 9K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 10
 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 11K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 12K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 13
 
 
Modalità di imballaggio e di spedizione:
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 14
 
 
Tag: 

riduttore nmrv,  

Riduttori di velocità degli ingranaggi,  

motore a heli worm

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Agitatore miscelatore

Riduttore di ingranaggi cicloidali

Reduttore di ingranaggi elicoidali

Reduttore della serie R

Riduttore di marcia della serie K

Reduttore di marcia della serie F

Reduttore della serie S

Riduttore dell'ingranaggio a vite

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Nome
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K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali
MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: Cassa in legno standard per esportazioni
Delivery period: 8-15 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T
Supply Capacity: 100 set al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione del prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
FANBAO
Certificazione
CE
Numero di modello
K KA KF KAF
Disposizione degli ingranaggi:
Riduttore di marcia a faccia dura riduttore di marcia a spirale a guinzaglio K97 Serie riduttore di
Torsione di uscita:
50000N.m.
velocità di ingresso:
600-1800 giri/min
velocità di uscita:
280 giri/min.
Peso (kg):
60 kg
Garanzia:
1 anno
Colore:
Requisiti del cliente
Rapporto:
5~180
Dimensione:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Efficienza:
oltre il 95%
Materiale degli attrezzi:
20CrMnTi
Materiale di alloggiamento:
HT250 ferro fuso ad alta resistenza
Modi di inserimento:
Input del motore, input della flange AM (IEC) e input dell'albero
Modo dell'uscita:
Fabbricazione di macchine per la produzione di energia elettrica
Tipo di motore:
Motore a corrente alternata
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Cassa in legno standard per esportazioni
Tempi di consegna:
8-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
100 set al mese
Evidenziare

K127 riduttore di ingranaggi elicoidali

,

Reduttore di ingranaggi elicoidali a prova di esplosione

,

Motore a trasmissione elicoidale a prova di esplosione

Descrizione del prodotto

K127 Serie Flancia di trasmissione elicoidale Motore a prova di esplosione Casella di marcia a guinzaglio elicoidale riduttore di velocità elicoidale di impatto

Descrizione:

1. Modulare altamente standard progettato:I prodotti sono facilmente collegati e azionati da diversi tipi di motori o da altri tipi di potenza di ingresso.È quindi facile realizzare soluzioni diverse per esigenze diverse.
2- Rapporto:Con molti rapporti strettamente divisi e una loro ampia gamma, si possono ottenere rapporti finali molto grandi attraverso unità combinate per raggiungere velocità di uscita estremamente basse.
3Disposizione di montaggio:Nessuna limitazione rigorosa per l'arrangiamento di montaggio.
4. Alta resistenza, dimensione compatta:Gli ingranaggi e gli ingranaggi per alberi sono finiti con processo di carburizzazione a gas e messa a terra precisa per ottenere sequenzialmente una elevata capacità di carico per un determinato volume.
5. Lunga durata di vita:Con la corretta scelta delle dimensioni del tipo e la normale manutenzione e utilizzazione dei componenti principali (escluse le parti facilmente disabilitabili) possono durare fino a più di 25.000 ore.Le parti facilmente disabilitabili includono l'olio lubrificante, guarnizioni e cuscinetti.
6- Basso rumore:Tutti i componenti chiave sono finiti con precisione di lavorazione, montaggio accurato e, infine, testati, e quindi si raggiunge un rumore abbastanza basso.
7. Alta efficienza:L'efficienza dell'unità di ingranaggi può raggiungere il 95%, l'efficienza dell'unità di ingranaggi vermi può raggiungere l'89%.
8Grande capacità di carico radiale.
9- capacità di carico assiale fino al 5% del carico radiale.
 

Condizioni del sito

I motori a ingranaggi sono adatti per il funzionamento a temperature ambientali comprese tra i 10°C e i 40°C e ad altitudini fino a 1000 m sopra il livello del mare.
Possono essere utilizzati sia per correre nel senso orario che per correre in senso antiorario.
Non vi è alcuna limitazione al campo di applicazione specifico.
Se applicato in altre condizioni ambientali di ambiente di funzionamento aggressivi.

 

Manutenzione:

 

In primo luogo, prestare attenzione alla costruzione del sito di installazione del riduttore.È necessario sapere che il sito di installazione ha una grande influenza sull'uso del riduttore in futuro.

In secondo luogo, prestare attenzione alla manutenzione di routine riduttore, non solo, di non preoccuparsi, che è k tabù serie riduttore utilizzato più di una buona attrezzatura, senza manutenzione, ma anche la sua vita di almeno un terzo.Pertanto,, la manutenzione giornaliera del riduttore della serie k è molto importante: l'uso e la sostituzione dell'olio lubrificante, verificare se il fondamento dell'installazione, le guarnizioni, l'albero di trasmissione, ecc. sono normali,e la manutenzione di parti importanti come l'alloggiamento ad eccezione della palaLa macchina per la pulizia e la manutenzione del cambio utilizza il sistema originale di alimentazione e scarico dell'olio del cambio e l'olio vecchio filtrato per realizzare le funzioni di pulizia del cambio.filtro rapido dell'olio di scarto, e riempimento di nuovo olio. Il processo di funzionamento non modifica le strutture hardware o aggiungere agenti di pulizia per garantire il funzionamento sicuro del cambio, che può prolungare la vita di servizio.

 

Codice e modulo del collegamento della scatola a guinzaglio elicoidale della serie K
 
Potenza nominale di ingresso e coppia massima
Dimensione 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

Struttura		 DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB

potenza di ingresso
Classificazione ((kw		 0.18-
3.0		 0.18-
3.0		 0.18-
5.5		 0.18-
5.5		 0.37
1.1		 0.75-
22		 1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-
200

Rapporto		 5.36 ~
106.38		 5.81≈
131.87		 6.57 ~
145.15		 7.14 ~
144.79		 7.22-
192.18		 7.19 ~
192.27		 8.95-
175.47		 8.74
141.93		 8.68-
146.07		 12.66 ~
150.03		 17.35 ~
164.44		 17.97-
178.37

torganizzazione		 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Peso del motore degli ingranaggi

- Che cosa?		 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
Peso		 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Le luci hanno valori medi, solo per riferimento.
) coppia massima significa la coppia più bassa della coppia massima
La coppia si riferisce al rapporto differente per la dimensione specificata.

 

Altri modelli di riduttori a vostra scelta:

K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
L'accesso all'energia elettrica è consentito solo se il veicolo è dotato di un sistema di accensione automatico.
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
I prodotti di cui al paragrafo 1 possono essere utilizzati per la produzione di prodotti di cui al paragrafo 1 del presente articolo.
Classificazione delle acque di scarico
KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77,KAT87,KAT97,KAT107,KAT127,KAT157,KAT167,KAT187
L'accesso al mercato è soggetto a restrizioni.
 
 

Posizione di montaggio e posizione della casella terminale del motore:

 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 0K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 1
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 2K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 3K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 4
 
 

K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 5K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 6

 

K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 7K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 8

Applicazione:
 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 9K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 10
 
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 11K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 12K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 13
 
 
Modalità di imballaggio e di spedizione:
K127 Motore a prova di esplosione per flange di trasmissione a riduttore di ingranaggi elicoidali 14
 
 
Tag: 

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