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Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato

MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: Cassa in legno standard per esportazioni
Delivery period: 5-8 giorni lavorativi
metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 serie al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
chinaPort
Marca
FANBAO
Disposizione degli ingranaggi:
Motore planetario
Torsione di uscita:
48.3-11920N.M.
velocità di ingresso:
750-1500rpm
velocità di uscita:
17-136 giri al minuto
Peso (kg):
40 kg
Materiale:
Acciaio o ghisa
Port:
Shanghai, Ningbo
Montaggio:
Altri dispositivi per il controllo delle emissioni
Strutture:
Cuscinetto + ingranaggio + scatola
Evidenziare:

Motore a ingranaggi cicloidali verticali

,

motore ad ingranaggi cicloidali montato su una flangia

,

riduttore della scatola di cambio planetaria Cyclo

Descrizione del prodotto

Reduttore di marcia cicloidale orizzontale verticale riduttore di velocità della scatola di marcia cicloidale

Descrizione:

Introduzione al riduttore di ingranaggi cicloidali

 
Il riduttore cicloide è un nuovo dispositivo di trasmissione che adotta il principio di trasmissione planetaria K-H-V con piccola differenza di denti.un doppio manicotto eccentrico con dislocazione di 180 gradi è installato sull'albero di ingresso, e due cuscinetti a rulli chiamati bracci rotanti sono installati sul manico eccentrico per formare un meccanismo H. Il foro centrale delle due ruote cicloidi è l'eccentrico.La corsia del cuscinetto del braccio superiore è manica, e la ruota cicloide è mescolata con l'ingranaggio dell'ago per formare un meccanismo interno di decelerazione della maglia con una differenza di un dente.trasporti, cemento, costruzione, industria chimica, stampa e tintura, farmaceutica, protezione ambientale alimentare e altre industrie.Al di sotto del carico nominale e della velocità, l'innalzamento della temperatura della vasca di olio del riduttore non supera i 60°C e la temperatura massima dell'olio non supera gli 80°C.
 

Vantaggi della scelta del riduttore di ingranaggi cicloidali

 
1Funzionamento stabile e basso rumore: diverse coppie di denti sono in contatto contemporaneamente, con grande coincidenza, grande capacità di sovraccarico e bassa vibrazione. 2.Gran rapporto di riduzione e elevata efficienza: il rapporto di riduzione della trasmissione a prima velocità è 9-87, il rapporto di riduzione della trasmissione a seconda velocità è 121-5133, e la combinazione a più velocità può raggiungere decine di migliaia.Lo slittamento relativo delle superfici di maglia3. utilizzo affidabile e lunga durata di vita: le parti principali sono indurite con acciaio legato ad alto tenore di carbonio (HRC58-62), quindi finemente macinate,e la rete del dente cicloide e la manica del dente a spillo viene trasferita al dente a spillo per formare attrito di rotolamentoIl coefficiente di attrito del riduttore è piccolo, non vi è uno slittamento relativo nella zona di maglia, l'usura è estremamente piccola ed è durevole.
 
 

Modello di riduttore:

Reduttore cicloide BW a doppio albero orizzontale a uno stadio: BW0, BW1, BW2, BW3, BW4, BW5, BW6, BW7, BW8, BW9, BW10, BW11, BW12
Tipo di disco orizzontale a uno stadio (connesso alla flangia del motore) BWK riduttore cicloide: BWK1, BWK2, BWK3, BWK4, BWK5, BWK6, BWK7, BWK8, BWK9, BWK10, BWK11, BWK12
Reduttore cicloide BWD orizzontale a collegamento diretto a uno stadio: BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9, BWD10, BWD11, BWD12
Reduttore cicloide BL a doppio albero verticale a uno stadio: BL0, BL1, BL2, BL3, BL4, BL5, BL6, BL7, BL8, BL9, BL10, BL11, BL12 Reduttore cicloide BLK a uno stadio verticale: BLK1, BLK2, BLK3, BLK4, BLK5,BLK6, BLK7, BLK8, BLK9, BLK10, BLK11, BLK12
Reduttore cicloide BLD a motore verticale a uno stadio con collegamento diretto: BLD1, BLD2, BLD3, BLD4, BLD5, BLD6, BLD7, BLD8, BLD9, BLD10, BLD11, BLD12
Reduttore cicloide BWE a doppio albero orizzontale a due fasi: BWE20, BWE32, BWE42, BWE53, BWE63, BXWE74, BWE84, BWE85, BWE95, BWE106, BWE128
Tipo di disco orizzontale a due fasi (connesso alla flangia del motore) BWEK riduttore cicloide: BWEK20, BWEK32, BWEK42, BWEK53, BWEK63, BWEK74, BWEK84, BWEK85, BWEK95, BWEK106, BWEK128
Reduttore cicloide BWED a due fasi orizzontale (connesso alla flangia del motore) a collegamento diretto: BWED20, BWED32, BWED42, BWED53, BWED63, BWED74, BWED84, BWED85, BWED95, BWED106, BWED128
Reduttore cicloide planetario BLE a doppio albero a doppio stadio verticale: BLE20, BLE32, BLE42, BLE53, BLE63, BLE74, BLE84, BLE85, BLE95, BLE106, BLE128
riduttore cicloide a due fasi verticale di tipo BLEK: BLEK20, BLEK32, BLEK42, BLEK53, BLEK63, BLEK74, BLEK84, BLEK85, BLEK95, BLEK106, BLEK128
Reduttore cicloide BLED a motore verticale a due fasi collegato direttamente: BLED20, BLED32, BLED42, BLED53, BLED63, BLED74, BLEDK84, BLED85, BLED95, BLED106, BLED128
 
Precauzioni
1Il riduttore cicloide orizzontale è lubrificato da una vasca di olio in condizioni normali e il livello di olio può essere mantenuto al centro della finestra di olio.Quando le condizioni di lavoro sono dure e la temperatura ambiente è elevataQuando si rifornisce l'olio, si deve avvitare il tappo di ventilazione sulla parte superiore della base per rifornirlo.svitare il tappo di scarico in fondo alla base per scaricare l'olio sporco- il riduttore viene spedito senza olio lubrificante all'interno;(e l'olio sporco interno deve essere lavato) e poi continuare a lavorareSe le condizioni di lavoro sono cattive, il tempo di cambio dell'olio può essere adeguatamente ridotto.La pratica ha dimostrato che la frequente pulizia e il cambio dell'olio del riduttore (ad esempio 3-6 mesi)
Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 0Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 1Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 2
Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 3
 

Modello
Potenza
(KW)
)
Fusoliera
diametro
(mm)
Centro
altezza
(mm)
Montaggio
piombo
(mm)

dimensione della chiave
(mm)
Fusoliera
lunghezza
(mm)
Fusoliera a
buco
(mm)
BWD-B0-

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 4

 

 

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 5

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 6

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 7

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Dettagli dei prodotti
Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato
MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: Cassa in legno standard per esportazioni
Delivery period: 5-8 giorni lavorativi
metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 serie al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
chinaPort
Marca
FANBAO
Disposizione degli ingranaggi:
Motore planetario
Torsione di uscita:
48.3-11920N.M.
velocità di ingresso:
750-1500rpm
velocità di uscita:
17-136 giri al minuto
Peso (kg):
40 kg
Materiale:
Acciaio o ghisa
Port:
Shanghai, Ningbo
Montaggio:
Altri dispositivi per il controllo delle emissioni
Strutture:
Cuscinetto + ingranaggio + scatola
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Cassa in legno standard per esportazioni
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione:
150 serie al mese
Evidenziare

Motore a ingranaggi cicloidali verticali

,

motore ad ingranaggi cicloidali montato su una flangia

,

riduttore della scatola di cambio planetaria Cyclo

Descrizione del prodotto

Reduttore di marcia cicloidale orizzontale verticale riduttore di velocità della scatola di marcia cicloidale

Descrizione:

Introduzione al riduttore di ingranaggi cicloidali

 
Il riduttore cicloide è un nuovo dispositivo di trasmissione che adotta il principio di trasmissione planetaria K-H-V con piccola differenza di denti.un doppio manicotto eccentrico con dislocazione di 180 gradi è installato sull'albero di ingresso, e due cuscinetti a rulli chiamati bracci rotanti sono installati sul manico eccentrico per formare un meccanismo H. Il foro centrale delle due ruote cicloidi è l'eccentrico.La corsia del cuscinetto del braccio superiore è manica, e la ruota cicloide è mescolata con l'ingranaggio dell'ago per formare un meccanismo interno di decelerazione della maglia con una differenza di un dente.trasporti, cemento, costruzione, industria chimica, stampa e tintura, farmaceutica, protezione ambientale alimentare e altre industrie.Al di sotto del carico nominale e della velocità, l'innalzamento della temperatura della vasca di olio del riduttore non supera i 60°C e la temperatura massima dell'olio non supera gli 80°C.
 

Vantaggi della scelta del riduttore di ingranaggi cicloidali

 
1Funzionamento stabile e basso rumore: diverse coppie di denti sono in contatto contemporaneamente, con grande coincidenza, grande capacità di sovraccarico e bassa vibrazione. 2.Gran rapporto di riduzione e elevata efficienza: il rapporto di riduzione della trasmissione a prima velocità è 9-87, il rapporto di riduzione della trasmissione a seconda velocità è 121-5133, e la combinazione a più velocità può raggiungere decine di migliaia.Lo slittamento relativo delle superfici di maglia3. utilizzo affidabile e lunga durata di vita: le parti principali sono indurite con acciaio legato ad alto tenore di carbonio (HRC58-62), quindi finemente macinate,e la rete del dente cicloide e la manica del dente a spillo viene trasferita al dente a spillo per formare attrito di rotolamentoIl coefficiente di attrito del riduttore è piccolo, non vi è uno slittamento relativo nella zona di maglia, l'usura è estremamente piccola ed è durevole.
 
 

Modello di riduttore:

Reduttore cicloide BW a doppio albero orizzontale a uno stadio: BW0, BW1, BW2, BW3, BW4, BW5, BW6, BW7, BW8, BW9, BW10, BW11, BW12
Tipo di disco orizzontale a uno stadio (connesso alla flangia del motore) BWK riduttore cicloide: BWK1, BWK2, BWK3, BWK4, BWK5, BWK6, BWK7, BWK8, BWK9, BWK10, BWK11, BWK12
Reduttore cicloide BWD orizzontale a collegamento diretto a uno stadio: BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9, BWD10, BWD11, BWD12
Reduttore cicloide BL a doppio albero verticale a uno stadio: BL0, BL1, BL2, BL3, BL4, BL5, BL6, BL7, BL8, BL9, BL10, BL11, BL12 Reduttore cicloide BLK a uno stadio verticale: BLK1, BLK2, BLK3, BLK4, BLK5,BLK6, BLK7, BLK8, BLK9, BLK10, BLK11, BLK12
Reduttore cicloide BLD a motore verticale a uno stadio con collegamento diretto: BLD1, BLD2, BLD3, BLD4, BLD5, BLD6, BLD7, BLD8, BLD9, BLD10, BLD11, BLD12
Reduttore cicloide BWE a doppio albero orizzontale a due fasi: BWE20, BWE32, BWE42, BWE53, BWE63, BXWE74, BWE84, BWE85, BWE95, BWE106, BWE128
Tipo di disco orizzontale a due fasi (connesso alla flangia del motore) BWEK riduttore cicloide: BWEK20, BWEK32, BWEK42, BWEK53, BWEK63, BWEK74, BWEK84, BWEK85, BWEK95, BWEK106, BWEK128
Reduttore cicloide BWED a due fasi orizzontale (connesso alla flangia del motore) a collegamento diretto: BWED20, BWED32, BWED42, BWED53, BWED63, BWED74, BWED84, BWED85, BWED95, BWED106, BWED128
Reduttore cicloide planetario BLE a doppio albero a doppio stadio verticale: BLE20, BLE32, BLE42, BLE53, BLE63, BLE74, BLE84, BLE85, BLE95, BLE106, BLE128
riduttore cicloide a due fasi verticale di tipo BLEK: BLEK20, BLEK32, BLEK42, BLEK53, BLEK63, BLEK74, BLEK84, BLEK85, BLEK95, BLEK106, BLEK128
Reduttore cicloide BLED a motore verticale a due fasi collegato direttamente: BLED20, BLED32, BLED42, BLED53, BLED63, BLED74, BLEDK84, BLED85, BLED95, BLED106, BLED128
 
Precauzioni
1Il riduttore cicloide orizzontale è lubrificato da una vasca di olio in condizioni normali e il livello di olio può essere mantenuto al centro della finestra di olio.Quando le condizioni di lavoro sono dure e la temperatura ambiente è elevataQuando si rifornisce l'olio, si deve avvitare il tappo di ventilazione sulla parte superiore della base per rifornirlo.svitare il tappo di scarico in fondo alla base per scaricare l'olio sporco- il riduttore viene spedito senza olio lubrificante all'interno;(e l'olio sporco interno deve essere lavato) e poi continuare a lavorareSe le condizioni di lavoro sono cattive, il tempo di cambio dell'olio può essere adeguatamente ridotto.La pratica ha dimostrato che la frequente pulizia e il cambio dell'olio del riduttore (ad esempio 3-6 mesi)
Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 0Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 1Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 2
Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 3
 

Modello
Potenza
(KW)
)
Fusoliera
diametro
(mm)
Centro
altezza
(mm)
Montaggio
piombo
(mm)

dimensione della chiave
(mm)
Fusoliera
lunghezza
(mm)
Fusoliera a
buco
(mm)
BWD-B0-

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 4

 

 

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 5

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 6

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 7

Flanco riduttore del motore a ingranaggi cicloidali planetari verticali montato 8